描述

2011年，铁路部门青年成员委员会决定在日历上加入一个与众不同的活动。这是以“遗产之手”的形式出现的。其目的是让年轻成员走出教室，走上轨道，把重点放在真正的动手工作上，获得真正的铁路体验。

这次活动在肯特郡阿什福德附近由热情好客的肯特和东苏塞克斯铁路公司(K&ESR)主办，代表们有机会参与到广泛的实践经验中来。

有关K&ESR的详细信息，请访问他们的网站

代表们于周二下午抵达K&ESR总经理Graham Baldwin的演讲。Graham首先解释了该地区铁路行业的根源，肯特和东苏塞克斯铁路的短暂历史及其运营方式，以及铁路爱好者和志愿者如何以他们的慷慨使这个慈善组织得以生存。

在周三的早餐后，一些代表开始了实际任务，而另一些代表则开始了驾驶体验。提供了各种各样的活动，一位代表将她的经历描述如下:

“我的第一份工作让我很为难，我学会了更换蒸汽机车上的轮对。在某些情况下，有太多的K&ESR员工愿意帮助我，我被一对一的教学。我学会了:

• 更换蒸汽机车上的轮对
• 为准备工作而紧固发动机
• 紧配合角磨技能
• 弧焊(用于快速修复)

吃完丰盛的午餐回到工作岗位后，我跟着另一位技术人员了解到:

• 轴箱安装在车轴上(使用早上学习的角度研磨技巧)

晚上，我们享受了K&ESR举办的盛宴，然后好好休息了一下。

第二天早上，活动互换了。我的小组被教如何控制蒸汽火车头并驾驶它。每次都有两个人在车上，一个负责铲煤，另一个负责控制蒸汽调节阀和刹车，两人在轨道上来回行驶，学习使用绳索。为了测量距离，或者只是看看他们要去哪里，两人中的一个必须俯身从火车头的侧面向外窥视，充当司机的角色。然后，他们练习“缓冲”，这类似于驾驶碰碰车，不同的是，他们的目标是尽可能轻柔地靠近客车，以方便机械耦合。

下午剩下的时间都花在了信号箱上，学习如何操作各种杠杆。

这一天在下午茶时间结束了，我们很累，但对这几天的成绩很满意。

总之，这次活动是一次非常物有所值的经历，也是一次真正的亲身体验，我学到了各种实用的铁路技能。IMecmanbetx体育注册hE青年会员们试图介绍一项新颖的活动，结果非常成功。”

要注册有关铁路部门青年会员活动的更新电子邮件艾玛福克斯在e_fox@manbetx体育注册imeche.org